“Met passen en meten wordt de meeste tijd versleten”. Dit was ook van toepassing bij het uitrichten van de koets op het chassis. Maar goed, alle gaten zijn nu in de RVS-strip geboord en de koets zit voorlopig op het chassis. In het chassisband waren al netjes de gaten uitgestanst en van tweezijdig plakband voorzien, het was dan ook zeer eenvoudig te plaatsen. Met een kopie van de meters heb ik een eerste poging gedaan om het dashboard in te delen. Het definitief plaatsen kan pas als het stuur gemonteerd zit, maar de indeling bevalt met zo al wel. Ook moest er 5 centimeter van het chassis aan de achterzijde verwijderd worden, weer het soort klus dat ik nog nooit gedaan heb. Ik heb een doorslijpschijf op de haakse slijper gemonteerd en ben dapper aan de slag gegaan. Het resultaat is redelijk maar ik ben wel blij dat dit niet in het zicht zit, straks.
-
Kilometerstand
29.137 km 1 maart 2026 -
Archief
- maart 2024
- december 2023
- augustus 2023
- maart 2023
- november 2022
- juni 2022
- maart 2022
- november 2021
- juli 2021
- maart 2021
- november 2020
- september 2020
- maart 2020
- november 2019
- mei 2019
- maart 2019
- februari 2019
- november 2018
- mei 2018
- maart 2018
- november 2017
- juli 2017
- maart 2017
- februari 2017
- januari 2017
- oktober 2016
- juni 2016
- april 2016
- maart 2016
- november 2015
- september 2015
- juli 2015
- juni 2015
- april 2015
- maart 2015
- november 2014
- oktober 2014
- augustus 2014
- juni 2014
- mei 2014
- april 2014
- maart 2014
- februari 2014
- januari 2014
- december 2013
- november 2013
- oktober 2013
- september 2013
- augustus 2013
- juli 2013
- juni 2013
- mei 2013
- april 2013
- maart 2013
- februari 2013
- januari 2013
- december 2012
- november 2012
- oktober 2012
- september 2012
- augustus 2012
- juli 2012
- juni 2012
- mei 2012
- april 2012
- maart 2012
- februari 2012
- januari 2012
- december 2011
- november 2011
- oktober 2011
- september 2011
- augustus 2011
- juli 2011
- juni 2011





