Bouw Castellette 2+2

Eindelijk is het weer maart en mogen we weer gaan rijden. Wat is het lang geleden dat de auto uit de garage is gekomen. Het is bijna vijf maanden geleden dat ik de laatste rit van 2023 heb kunnen rijden; wat heb ik dit gemist. Gelukkig was het gisteren wel een hele mooie dag en heb ik de eerste kilometers weer kunnen maken van dit jaar. Alleen de treurwilgen laten iets zien van groen, maar dat is dan ook alles. Zelfs geen lammetjes gezien deze rit. Maar goed, de kop is eraf en ik hoop dat we dit jaar wat vaker de auto kunnen gebruiken. Ik heb er in ieder geval weer heel veel zin in.

Helaas was ook het najaar erg nat en hebben we niet veel kunnen rijden. De laatste rit was dan ook al op 7 oktober. De route ging o.a. over de Zevenheuvelenweg tussen Groesbeek en Berg en Dal. Een prachtige route maar ik had natuurlijk tijdens het rijden nooit verwacht dat dit dan de laatste rit van 2023 zou zijn. Dit jaar door de vele regen en ook wat minder tijd heb ik maar 1824 kilometer kunnen rijden en de teller op 25257 gezet.
De auto staat al weer een tijdje netjes onder de hoes en klaar voor het volgende seizoen met, hopelijk, wat meer mooie dagen in de weekenden.

Wat hebben we toch een nat voorjaar en een natte zomer gehad dit jaar. Helaas, we hebben de auto maar weinig kunnen gebruiken deze tijd. Wel enkele ritjes kunnen maken, maar bij lange na niet zoveel als de vorige jaren. Ook liep de motor de laatste ritten niet echt super, hij stotterde veel en als de motor warm was, sloeg deze regelmatig af als ik de koppeling intrapte. Dat is niet lekker ontspannen rijden, kan ik je zeggen. Na wat online zoekopdrachten met deze klachten heb ik gelukkig wat tips gevonden waar het aan zou kunnen liggen. Eén daarvan was om de klepspeling te controleren, en dan vooral die van de uitlaatklep. Vanmorgen de kleppendeksels er maar eens afgehaald om de speling te controleren. De rechterkant stond goed maar de linker had wel erg weinig speling. Nadat ik deze op de juiste waarde afgesteld had, liep de motor weer als een zonnetje vandaag tijdens de rit. Gelukkig maar! We hebben weer als vanouds heerlijk kunnen genieten van het rijden.

Vandaag heb ik eindelijk de eerste rit van 2023 kunnen rijden. Wat was het begin van maart toch slecht; met veel regen en kou, was het echt geen lekker cabrio weer.
De auto werd naar buiten gerold en de accu erin gezet. Ook deze keer startte de motor snel en hij liep al snel goed door. Eerst even de motor wat warm gereden, daarna even tanken en dan: lekker rijden! Het motortje snort tevreden en loopt nog steeds prima. Je ziet aan de natuur dat alles laat is, enkele bloeiende bomen en alleen de treurwilgen laten iets van groen zien. Wel al flink wat lammetjes gezien. Komende week wordt het weer nat, maar het voorjaar is toch echt begonnen. Ik kijk uit naar weer een heerlijk rijseizoen.

Gisteren heb ik de laatste rit van 2022 gereden en de kilometerstand op 23433 gezet. Ook dit jaar heb ik minder gereden dan de vorige jaren. Dit komt onder meer omdat ik wat vaker ben wezen modelvliegen met het mooie weer van de afgelopen zomer en daarbij zijn we dit jaar eindelijk weer eens met de caravan op vakantie geweest. Dan blijft er natuurlijk minder tijd over om met de auto te rijden. Met de nieuwe accu heb ik gelukkig geen startproblemen meer gehad en de auto rijdt nog altijd heerlijk. Ook heb ik gisteren de auto gewassen en de accu eruit gehaald. Deze week laat ik de auto nog even goed drogen voordat de hoes erover gaat. Zo staat de auto weer lekker klaar om volgend jaar maart weer te mogen rijden.

Vandaag weer heerlijk gereden met de auto. Natuurlijk weer een keertje over de dijken: bijna dezelfde route maar dan ‘andersom’. De route heeft als grap de naam ’tegen de stroom in dijkentocht’ gekregen. Het was behoorlijk bewolkt met een kleine kans op regen. Dit heeft als voordeel voor ons dat er weinig fietsers op de dijken zijn :-). We hadden er al ruim driekwart van de rit opzitten toen ik natuurlijk een sanitaire stop moest maken. Weer terug bij de auto wilde ik de motor starten maar het enige was er gebeurde was ‘klik’,  en ik zag de spanning van de accu zakken naar 8 volt. Alle lampjes gingen uit en dat was het dan. Gelukkig ben ik al jaren lid van de wegenwacht en nu kon ik voor de eerste keer dus de App op de telefoon uitproberen om mijn pech geval te melden. Gelukkig wordt in de App ook jouw locatie meegestuurd in de melding. Dat maakt het wel wat makkelijker: ergens langs de dijk tussen Ravenstein en Reek is moeilijk uit te leggen. Na drie kwartier stond de bekende gele bus voor mijn auto en werd inderdaad geconstateerd dat de accu niet meer goed was. We hebben de auto gestart met startkabels van de wegenwacht en de auto liep weer prima. ‘Als je geen lichten aanzet dan moet je wel thuis kunnen komen,’ verzekerde de wegenwacht ons. Gelukkig heeft hij gelijk gehad. Binnenkort maar weer eens naar Eendenspul rijden voor een nieuwe accu!

Na het stormachtige einde van februari startte maart meteen goed met vandaag een heerlijk zonnetje en 10 graden. Dit keer heb ik wél goed gecontroleerd of er nog voldoende benzine in de tank zat voor een klein ritje om de motor alvast wat op te warmen voordat ik ging tanken. Het ging nu helemaal volgens de planning en ik kon al snel traditiegetrouw starten met mijn favoriet, de heerlijke dijkentocht. De eerste 80 kilometer zitten er dus weer op en ik heb er zin in om dit jaar weer veel heerlijke kilometers te genieten van de mooie omgeving en het rijden in de auto. Het motortje snorde tevreden en liep als een zonnetje. Het was alleen wel even schrikken aan de pomp met deze hoge brandstof prijzen. Zeker omdat ik als dagelijkse auto een volledig elektrische BMW I3 rijd en het ’tanken’ aan huis met zonnepanelen een stuk goedkoper is…

Vandaag heb ik de auto weer winterklaar gemaakt. Accu eruit en netjes onder de hoes gezet. Dit jaar helaas een stuk minder kunnen rijden dan de vorige jaren. De zomer en het najaar waren behoorlijk nat, waardoor ik minder vaak de auto uit de garage gehaald heb. Als laatste rit heb ik op 6 november nog wel lekker de dijkentocht kunnen rijden; een rit die ik ook heel veel met de motor gereden heb. Hier kom ik echt tot rust zo langs het water. De kilometerstand aan het einde van dit seizoen staat op 20973; maar 2496 km gereden dit jaar.

Het voorjaar van 2021 was helaas heel wat natter dan de lentes in voorgaande jaren, we hebben veel minder ritten kunnen maken dan we gewend zijn. Vandaag heb ik wel weer een mijlpaal bereikt: ik heb de teller op 20.000 kilometer gereden! De auto rijdt echt heerlijk en het motortje loopt geweldig soepel en constant. De route vandaag ging o.a. door Nijnsel, Best, Oisterwijk, Esch, Sint-Michielsgestel, Schijndel en Heeswijk-Dinther. Ook hier weer veel lachende gezichten en duimen omhoog. Elke rit is echt genieten, van de mooie natuur en natuurlijk het rijden in de auto zelf.